>>1そもそも太陽光や風力だのの比率が増えていくだろアメリカでも　車庫の上に、自動運転ＥＶタクシー場の屋根に一面の太陽パネルだ　そういうことでさらに限りなくゼロになっていくことも考慮しろよ

>>1とりあえず優遇措置や補助金に頼らない商売が実現するようにしろ

いまのEVは金持ち優遇政策じゃん
貧乏な人が本当の意味でエコな車に載ってるのに、税金を取り上げて
高価格のEV車に補助金を出すんだからな、どんな矛盾だよカス

>>26心配しなくても世界中で炭素税が導入される。
個人レベルごときが排ガス出して汚染まみれにする
そういうアホから徴収よ。

化石燃料のままでいいから公共交通機関や相乗りの仕組みを整備するほうがいいんじゃね

こういうのは廃棄バッテリーの処理コストとかトータル的なコストを見ないと何とも言えんわ
それより今のEVはバッテリー性能が追付いてなさすぎ
一回の充電で200km走れないなら街乗りにしか使えない
ちょっと田舎に住んでると片道100kmとか走る機会は結構ある

馬鹿らしい。結局化石燃料は枯渇するまで使う。どれだけ途上国があると思ってんだ？

>>10パラダイムシフトが起こっている最中なので、途上国もEV化する。日本が火力発電所を売り込もうとして、諸外国から失笑された事を知らないのか？

>>15パラダイムシフトなんて起こりません
途上国の電力網の脆弱さを知ってる？
全ての車をEVにして夜間電力で一斉に充電したら先進国の送電網でも全く足りないのに

>>32今すぐ全車がEVになるわけないんだから
徐々に電力網を整備すればいい

公共交通機関が一番やさしい

>>13その通り。

みんなが充電するようになっても電力供給は大丈夫なの？

燃料の話だけで地球に優しいってバカなのかな

ＥＶ自体に大量な稀少土類や稀少金属が必要なのに
地球上の自動車全部ＥＶにする前に枯渇するぞ

なお、EVの製造のために使う電気は石炭火力でも気にされない模様。

レアアースを採掘する事が果たして地球に優しいと言えるのだろうか？？
蓄エネのイノベーションが進まない限りはEVはまだまだ先の話しだ。

再生可能エネルギーは良いんだけど
ギラギラ光るソーラーパネルで景観を壊すのをやめてくれよ
水力とか海流を活用して欲しい

真夏になるたび
節電を訴えるような国で
車まで電気になったら
どうするつもりだよ

>>59発電所を増やせば良いんじゃねーかな？

>>61まぁ作ってるうちに
EV詐欺も終わりそうだけど。
増やせるなら増やせばいいと思う。

遠出が出来なくなるから、エネルギー消費もへるもんな

経団連がガソリン使うようなクルマ普及させてるじゃん

さっさと完全EVかレンジエクステンダーにしろよ

EVが普及したら、電気税を取るで～！

日本はEV潰しで電気料金を上げそうだな。ｗ
3段目から50円/kwhくらいにしそう。ｗ

>>7750円/ｋｗｈなら太陽光発電と充電池の普及が爆発的に普及するよｗ
普通に売電するより自分で消費したほうが特になる

本当に環境のこと考えたら、
自家用車が必要ない都市にすべきだろ。

「地球に優しい」なんて言っているうちはアカン…

地球にやさしいかは置いておいてバッテリーに使うコバルトかなんかがこのままEVにシフトすると後10年で枯渇するらしいじゃん
中国国内の需要賄うだけで外に出す余裕なんてないでしょ
廃棄バッテリーからのコバルト回収もやってないみたいだしどうするんだ

ここでワイ氏、路面電車への回帰を提案

EVやぞ